Arabası Olanlar Dikkat: “Yeni Fiyat Patlamasına Hazır Olun!”

Arabası Olanlar Dikkat: “Yeni Fiyat Patlamasına Hazır Olun!”

@shutterstock

Petrol devi ExxonMobil’in patronu Darren Woods, akaryakıt, doğalgaz ve taşımacılık başta olmak üzere yeni ve sert bir zam dalgasının kapıda olduğu uyarısında bulundu.

ABD merkezli petrol şirketi ExxonMobil’in CEO’su Darren Woods, Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan krizin etkilerinin henüz tam olarak fiyatlara yansımadığını belirterek tüketicileri ve piyasaları uyardı. Woods’a göre şu ana kadar stratejik petrol rezervleri ve yüksek stok seviyeleri, daha büyük bir fiyat şokunu geçici olarak engelledi.

“Ciddi Artışlar Kaçınılmaz”

Ancak bu rezervlerin hızla erimeye başladığını söyleyen Woods, özellikle akaryakıt, ısınma ve taşımacılık maliyetlerinde ciddi artışların kaçınılmaz hale gelebileceğini ifade etti. Kriz öncesinde bölgeden çıkabilen petrol sevkiyatlarının hala piyasayı bir süre idare ettiğini belirten Woods, bu geçici etkinin ortadan kalkmasıyla birlikte fiyat baskısının daha sert hissedileceğini söyledi.

Günlük 8,7 Milyon Varillik Stok Kaybı

Goldman Sachs analistlerinin verilerine göre küresel ham petrol ve petrol ürünü stokları rekor seviyede azalıyor. Sadece mayıs ayında günlük ortalama 8,7 milyon varillik stok kaybı yaşandığı belirtiliyor. Uzmanlara göre rezervlerin kritik seviyelere düşmesi halinde piyasa yeni arz sıkıntılarına karşı savunmasız kalacak.

Sadece Benzin Değil, Her Şey Zamlanabilir

Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 20’si normal koşullarda Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşiyor. Bölgedeki aksaklıkların uzaması durumunda sadece akaryakıt fiyatlarının değil, uçak biletlerinden lojistik giderlerine, market ürünlerinden ısınma maliyetlerine kadar birçok alanda yeni zamların gündeme gelmesi bekleniyor. Artan yakıt maliyetlerinin taşımacılığı pahalı hale getirmesi, gıda fiyatları dahil olmak üzere pek çok temel tüketim ürününe de doğrudan yansıyabilir.

“Piyasaların Toparlanması Aylar Sürebilir”

Woods’a göre bölgede tüm sorunlar bugün çözüme kavuşsa bile küresel tedarik zincirinin normale dönmesi en az bir ila iki ay sürecek. Gemilerin yeniden yönlendirilmesi, limanlardaki yoğunluğun azaltılması ve zarar gören rafinerilerin tekrar devreye alınması zaman alacak. Ayrıca kriz sürecinde kullanılan stratejik rezervlerin yeniden doldurulması gerekecek olması, piyasada ek talep oluşturarak petrol fiyatlarını daha da yukarı taşıyabilir.(bb)