Almanya Bileti’ne Zam: 49 Euro’dan 58 Euro’ya Çıktı

Almanya’nın her yerinde kamusal hizmet veren toplu taşıma araçlarında geçerli olan popüler Almanya Bileti (Deutschlandticket), 2025 yılı itibarıyla zamlanıyor. Hâlen 49 Euro olan biletin fiyatı, yeni yıldan itibaren 58 Euro olarak belirlendi.

Almanya Bileti’ne zam kararı, eyalet ulaştırma bakanları tarafından yapılan toplantıda alında. Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer, zamma ilişkin yaptığı açıklamada, bu zammın, biletin cazibesini korurken finansal açıdan sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla yapıldığını belirtti.

Zam Kararının Arkasındaki Gerekçeler

Toplu taşımanın finansmanı konusunda uzun zamandır süren tartışmalar, Deutschlandticket’in sürdürülebilir bir modele oturtulması gerekliliğini ortaya koymuştu. Özellikle Bavyera Eyaleti, bilet fiyatının 64 Euro’ya yükseltilmesini savunurken, bazı eyaletler daha ılımlı zam önerilerinde bulundu. Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern ve Baden-Württemberg gibi eyaletler, fiyat artışının makul seviyelerde tutulması gerektiğini, aksi takdirde biletin cazibesini kaybedeceğini dile getirdi.

Müzakereler sonrasında, fiyatın 2025 yılında 58 Euro olarak uygulanmasına karar verildi. Bavyera Ulaştırma Bakanı Christian Bernreiter, bu zam kararını savunarak, Deutschlandticket’in şu anki satış rakamlarının beklentilerin altında kaldığını ve bu durumun 2025 için büyük bir mali açık meydana getirebileceğini söyledi. “Bu artış kaçınılmazdı” diyen Bernreiter, 58 Euro’nun hâlâ uygun bir fiyat olduğunu belirtti.

Deutschlandticket’in Geleceği

Deutschlandticket, 1 Mayıs 2023’te aylık 49 Euro fiyatıyla kullanıma sunulmuştu. Bilet kısa sürede büyük ilgi gördü. Bu bilet, Almanya genelinde tüm yerel ve bölgesel toplu taşıma araçlarında geçerli olup, uzun mesafe trenlerinde ise geçmiyor.

Bilet aylık abonelik şeklinde sunuluyor. Yani bile her ayda iptal edilebiliyor. Bilet, özellikle büyük şehirlerde yaşayan ve işe gidip gelmek zorunda olan vatandaşlar için oldukça avantajlı bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Ancak bu cazip fiyat, toplu taşıma şirketleri için gelir kaybı anlamına geliyor. Şirketler, bu bilet sayesinde bilet fiyatlarından elde ettikleri gelirlerin ciddi şekilde azaldığını belirtiyor.

Federal hükümet ve eyaletler ise bu kayıpları karşılamak için yıllık yaklaşık 1,5 milyar Euro’luk bir fon sağlıyorlar. Temmuz ayında federal hükümet, bu maliyetleri karşılayabilmek için yeni bir yasa çıkararak, önceki yıllarda kullanılmayan fonların gelecek yıllarda bu tür maliyetlerde kullanılmasına olanak tanıdı.

Gelecekteki Planlar

Yeni fiyatla birlikte, Deutschlandticket’in finansmanı uzun vadeli olarak güvence altına alınmış görünüyor. Bu bilet, Almanya genelindeki birçok toplu taşıma birliğinin tarife yapısını sadeleştiriyor ve bu nedenle hem siyasi çevrelerde hem de ekonomi dünyasında bir başarı modeli olarak gösteriliyor. Şu anda yaklaşık 13 milyon kişi bu bileti kullanıyor.