Uçaklarda “Ayakta Yolculuk” Mu Geliyor? İşte Detaylar

Uçaklarda “Ayakta Yolculuk” Mu Geliyor? İşte Detaylar

İtalyan bir firma, kısa mesafeli uçuşlarda daha fazla yolcu taşıyabilmek için “ayakta koltuk” tasarladı. Şirketin iddiasına göre bu koltuklar sayesinde uçaktaki yolcu kapasitesi yüzde 20 oranında artırılabiliyor.

İtalyan şirket “Aviointeriors”, “Skyrider 2.0” adını verdiği ayakta koltuk tasarımını geliştirdi. İlk kez 2018 yılında Hamburg’daki “Aircraft Interiors Expo” fuarında tanıtılan bu model, önceki versiyonunun başarısız olmasının ardından geliştirilerek yeniden gündeme geldi.

“Yolcu Kapasitesi Yüzde 20 Oranında Artırılabiliyor”

Şirketin iddiasına göre bu koltuklar sayesinde uçaktaki yolcu kapasitesi yüzde 20 oranında artırılabiliyor. Bu modele göre yolcular, alışık olunan koltuklarda değil, bunun yerine yumuşak bir yüzeye yaslanıyor. Sadece oldukça küçük, eyer benzeri bir oturma alanı bulunuyor. Bu tasarımın yalnızca iki saate kadar olan kısa mesafeli uçuşlar için uygun olduğu belirtiliyor.

AVRUPA | 15 Mayıs 2025 Köln–İstanbul Arabayla Gidiş-Dönüş Kaça Mal Oluyor? İşte Cevabı

“Bakım Maliyetlerinde De Düşüş Sağlıyor”

Aviointeriors’a göre bu yeni koltuk modeli sadece alan tasarrufu değil, aynı zamanda yüzde 50 daha hafif yapısıyla bakım maliyetlerinde de düşüş sağlıyor. Ancak bu iddialara rağmen, henüz hiçbir havayolu şirketi bu tasarımı kullanma talebinde bulunmadı. Ayrıca “Skyrider 2.0” için bugüne kadar hiçbir test uçuşuna da izin verilmediği öğrenildi.

“Beni Bagaj Bölümüne Atsalar Daha İyi”

Yolcuların bu yeniliğe tepkisi ise oldukça olumsuz. Sosyal medyada bir kullanıcı, “Beni bagaj bölümüne atsalar daha iyi.” yorumunu yaparken, bir diğeri koltuğu “utanç verici” olarak nitelendirdi. Şirket ise gelen tepkilere rağmen, bu koltukların “havacılık endüstrisinin alan ve ergonomi sorunlarına cesur bir cevap” olduğunu savunuyor. Ancak son açıklamalarına göre bu tasarım, pratikten çok teorik bir çözüm niteliği taşıyor. Yakın gelecekte bu koltukların gerçekten kullanıma sunulması pek olası görünmüyor.(bb)