Almanya’da Araç Sigortasında Büyük Fiyat Farkı: Bin Euro Tasarruf Mümkün!

Almanya’da yıl sonuna yaklaşılırken araç sahipleri için sigorta masrafları yeniden gündeme geldi. Birçok sigorta şirketinin yeni dönem için primlerini artırması beklenirken Stiftung Warentest, piyasadaki 157 araç sigortası tarifesini inceleyerek uygun fiyatlı seçenekleri değerlendirdi. Karşılaştırmaya ADAC, HUK-Coburg, Allianz, VHV ve WGV gibi büyük sigorta şirketlerinin yanı sıra internet üzerinden sunulan tarifeler ve anlaşmalı servis şartı içeren poliçeler de dahil edildi. Hem içten yanmalı motorlu araçlar hem de elektrikli otomobiller için yapılan incelemede, farklı yaş gruplarındaki sürücülerin trafik sigortası, kısmi kasko ve tam kasko primleri karşılaştırıldı.

Sigorta Değişikliğiyle Bin Euro’dan Fazla Tasarruf

Stiftung Warentest’in değerlendirmesine göre Almanya’daki araç sigortası fiyatları arasında ciddi farklılıklar bulunuyor. Hâlihazırda yüksek prim ödeyen sürücüler, daha uygun fiyatlı bir şirkete geçerek yılda 1.000 Euro’dan fazla tasarruf edebiliyor. Sigorta şirketini yakın zamanda değiştiren sürücülerin de yeniden fiyat karşılaştırması yapmasında fayda bulunuyor. Çünkü mevcut poliçeden daha uygun fiyatlı seçenekler ortaya çıkabiliyor. Sigorta şirketini değiştirmek istemeyen araç sahipleri de mevcut poliçelerindeki teminatları ve ek hizmetleri gözden geçirerek masraflarını azaltabiliyor.

Sigorta Değişikliği İçin Son Tarih 30 Kasım

Araç sigortasını değiştirmek isteyen sürücüler için en uygun dönem genellikle sonbahar ayları. Sigorta sözleşmelerinin büyük bölümü takvim yılına göre düzenlendiği için poliçesini iptal etmek isteyenlerin fesih bildirimini en geç 30 Kasım’a kadar sigorta şirketine ulaştırması gerekiyor. Normal şartlarda sigorta sözleşmesinin sona ermesinden bir ay önce bildirim yapılması yeterli oluyor. Bunun yanı sıra sigorta priminin artırılması veya araç değiştirilmesi durumunda da sözleşmeyi feshetme hakkı bulunuyor. Bir hasar meydana gelmesinin ardından da belirli koşullarda özel fesih hakkı kullanılabiliyor.

ALMANYA | 20 Eylül 2025

Araç Sigortasında Yeni Dönem: 10 Milyondan Fazla Sürücü Etkilenecek

Trafik Sigortası ve Kasko Arasındaki Farklar

Almanya’da araç sahipleri için trafik sigortası yaptırmak yasal zorunluluk. Bu sigorta, sürücünün neden olduğu kazalarda karşı tarafın uğradığı maddi ve bedensel zararları karşılıyor. Ancak sürücünün kendi aracında meydana gelen hasarlar, kazada kusurlu olması durumunda trafik sigortası tarafından karşılanmıyor. Kısmi kasko (Teilkasko) ise aracın yangın, dolu, hayvan çarpması ve hırsızlık gibi nedenlerle uğradığı zararları kapsıyor. Bu sigortayı yaptırmak zorunlu değil. Özellikle yeni ve hırsızlık riski yüksek araçlarda kısmi kasko tercih edilebiliyor. Tam kasko (Vollkasko) ise kısmi kasko teminatlarına ek olarak sürücünün kendi hatasından kaynaklanan kazalarda aracında meydana gelen hasarları ve vandalizm zararlarını da karşılıyor. Bu nedenle özellikle sıfır kilometre ve yüksek değerli ikinci el araçlarda tam kasko öneriliyor.

100 Milyon Euro Teminat Önerisi

Stiftung Warentest, trafik sigortası yaptırırken teminat tutarının da dikkate alınması ge rektiğini vurguluyor. Ağır trafik kazalarında milyonlarca Euro’yu bulan zararlar ortaya çıkabildiğinden, araç sahiplerine toplam 100 milyon Euro teminat sunan poliçeler öneriliyor. Ayrıca kişi başına düşen azami teminatın en az 15 milyon Euro olması tavsiye ediliyor. Kasko sigortalarında ise belirli bir muafiyet tutarının (Selbstbeteiligung) kabul edilmesi, sigorta primlerini önemli ölçüde düşürebiliyor.

Kasko Poliçelerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Tam kasko sigortalarında önemli noktalardan biri, ağır ihmal (grobe Fahrlässigkeit) durumunda sigorta şirketinin ödeme miktarını azaltmaması. Bazı poliçelerde sürücünün dikkatsizliği nedeniyle meydana gelen kazalarda sigorta ödemesi tamamen kesilebiliyor. Daha kapsamlı tarifeler ise bu tür durumlarda ödeme kesintisinden vazgeçiyor. Yeni araç sahipleri için bir diğer önemli teminat da yenisiyle değiştirme bedeli (Neuwertentschädigung). Bazı sigorta şirketleri, aracın satın alınmasından sonraki üç yıla kadar yeni araç bedelini karşılayabiliyor. Böylece araç kısa süre içinde ağır hasar görse veya kullanılamaz hâle gelse bile yalnızca güncel piyasa değeriyle yetinmek gerekmiyor.

ALMANYA | 13 Eylül 2024

Almanya’da Araç Sigortasında Nasıl Tasarruf Ederim?

Hayvanların neden olduğu hasarlar da poliçe seçerken göz önünde bulundurulması gereken konular arasında yer alıyor. Uzmanlar, yalnızca sansar ısırıklarını değil, genel olarak hayvanların neden olduğu zararları kapsayan tarifelerin tercih edilmesini öneriyor. Ayrıca yalnızca yaban hayvanlarıyla çarpışmaları değil, mümkünse tüm omurgalı hayvanlarla yaşanan kazaları kapsayan teminatlara dikkat çekiliyor.

Kaza Sonrası Prim Artışına Karşı Koruma

Araç sahiplerinin değerlendirmesi gereken bir diğer hizmet ise hasarsızlık indirimi koruması (Rabatt­schutz). Bu teminat, sürücünün kendi kusuruyla kazaya karışması durumunda hasarsızlık kademesinin düşürülmesine bağlı olarak sigorta priminin yükselmesini önlüyor. Ancak bu koruma genellikle ek ücret karşılığında sunuluyor. Sürücüler araç türü, yaş, aracı kullanacak kişilerin sayısı ve yıllık kilometre gibi bilgileri dikkate alarak bu hizmetin kendileri için ne kadar ek maliyet oluşturduğunu hesaplayabiliyor.

Elektrikli Otomobillerde Tam Kasko Önem Kazanıyor

Elektrikli otomobillerde meydana gelen hasarların onarımı, geleneksel motorlu araçlara kıyasla hâlâ daha yüksek maliyetlere yol açabiliyor. Bu nedenle özellikle yüksek değerli elektrikli otomobiller için tam kasko sigortası öneriliyor. Stiftung Warentest, benzinli ve dizel araçların yanı sıra elektrikli otomobiller için de farklı sigorta tarifelerinin karşılaştırılmasını tavsiye ediyor. Araç sahiplerinin yalnızca aylık veya yıllık primlere değil, poliçenin sunduğu teminatlara ve olası hasarlarda karşılanacak masraflara da dikkat etmesi gerekiyor.(bb)