2035 Planı Değişti: AB, Benzinli ve Dizel Araç Yasağını Hafifletiyor

2035 Planı Değişti: AB, Benzinli ve Dizel Araç Yasağını Hafifletiyor

Avrupa Birliği (AB), Almanya ve İtalya gibi ülkeler ile otomotiv sektöründen gelen baskılarla daha önce 2035 yılı olarak belirlenmiş içten yanmalı motora sahip yeni otomobil satış yasağını hafifletmeye hazırlanıyor.

Avrupa Birliği, 2035 yılı için öngördüğü içten yanmalı motor yasağını hafifletiyor. AB Komisyonu, yeni otomobillere yönelik emisyon kurallarında değişiklikler içeren “otomotiv paketi” adlı düzenleme teklifini kamuoyu ile paylaştı.

Pakete göre, otomobil ve hafif ticari araçlar için gelecekte hedeflenen karbon emisyon standartları değiştirilecek.

2035 Emisyon Hedefi Yüzde 100’den 90’a İndiriliyor

Otomobil üreticilerinin 2035’ten itibaren egzoz emisyonlarını yüzde 100 düşürme hedefi, yüzde 90 olarak güncellenecek. Kalan yüzde 10’luk emisyon, AB’de üretilmiş düşük karbonlu çelik kullanımı, e-yakıtlar ve biyoyakıtlar yoluyla telafi edilebilecek.

Böylece, AB’nin 2035’ten itibaren geçerli olan içten yanmalı motora sahip yeni otomobil satış yasağı hafiflemiş olacak. AB ülkelerinde, 2035 sonrasında içten yanmalı motoru olan şarj edilebilir hibritler, menzil genişleticiye sahip araçlar ve hafif hibritler satılabilecek.

AB’de Üretilen Elektrikli Araçlara Kredi Desteği

Ayrıca Avrupa piyasasına daha fazla küçük elektrikli model sunulması teşvik edilecek. Bunun için otomobil üreticileri, AB’de üretilen küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçlara yönelik uygun kredilerden yararlanabilecek.

Avrupa’da batarya sanayisini desteklemek için sektöre 1,5 milyar euro faizsiz kredi sağlanacak. Avrupalı otomobil üreticilerinin idari yükünü hafifletmek ve maliyetlerini azaltmak için sektördeki bürokratik işlemler azaltılacak. Söz konusu paket, AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu (AP) onayının ardından yürürlüğe girecek.

Sıfır Emisyonlu Olması Şartı Koşulmuştu

AB’nin iklim hedefi doğrultusunda yeni otomobillere katı karbon emisyon standartları getirecek yasa, 2023’te Avrupa Parlamentosunda kabul edilmişti. Yasayla, AB üyesi ülkelerde 2035’ten itibaren satılacak yeni bütün otomobil ve hafif ticari araçların sıfır emisyonlu olması şartı koşulmuştu.

Özellikle gelişmiş otomobil üretim kapasitesine sahip olan Almanya ve İtalya gibi AB ülkeleri, 2035’ten itibaren AB içinde satılacak yeni bütün otomobillerin sıfır emisyonlu olması hedefinde değişikliğe gidilmesini talep ediyordu.

Otomotiv Sektöründe 13 Milyon Kişi Çalışıyor

Avrupa’daki büyük otomobil üreticileri de sektöre daha fazla destek sağlanmasını, AB’nin karbon emisyon hedeflerini düşürmesini, 2035 yılı içten yanmalı motora sahip otomobil satış yasağının kaldırılmasını ve Avrupa ülkelerinde yerli üretim elektrikli otomobil alımının cazip hale getirilmesini istiyordu.  Avrupa’da otomotiv sektöründe yaklaşık 13 milyon kişi istihdam ediliyor.

Almanya AB’nin Kararından Memnun

Almanya Başbakanı Friedrich Merz, AB Komisyonu’nun yeni otomobillere yönelik emisyon kurallarında değişiklikler içeren “otomotiv paketi” adlı düzenleme teklifini “iyi bir şey” olarak niteledi.

Merz, yaptığı yazılı açıklamada, “Alman hükümetinin verdiği net sinyali takiben, AB Komisyonu’nun otomotiv sektöründe düzenlemeleri açması iyi bir şey.” ifadesini kullandı.

Şansölye, Komisyonun attığı bu adımın daha fazla teknolojik açıklık ve esneklik, iklim hedefleri, piyasa gerçekleri, işletmeler ve istihdam arasında daha iyi bir uzlaşma sağlamak için doğru olduğunu vurguladı. (aa,c)