Türkiye’nin Yerli Hızlı Treni Testlerde 240 Kilometre Hıza Ulaştı

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk yüksek hızlı treninde test süreçleri başarıyla sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin dinamik testler kapsamında 240 kilometre hıza ulaştığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, daha önce gerçekleştirilen dinamik fren testlerinde 225 kilometre hız seviyesinin aşıldığını hatırlatarak, yerli yüksek hızlı trenin testlerin ikinci gününde bu hıza başarıyla ulaştığını söyledi.

“Test Süreçleri Başarıyla Devam Ediyor”

Test çalışmalarının planlandığı şekilde devam ettiğini belirten Uraloğlu, trenin güvenlik ve konfor açısından tüm gereklilikleri karşılayana kadar denemelerin sürdürüleceğini ifade etti. “Yerli ve milli imkanlarla üretimini tamamladığımız ilk yüksek hızlı trenimiz, dinamik fren testlerinin ikinci gününde 225 kilometre hıza ulaştı. Test süreçleri başarıyla devam eden millî elektrikli yüksek hızlı trenimiz ise 240 kilometre hız seviyesine erişti. Tüm güvenlik ve konfor kriterleri eksiksiz sağlanana kadar testlere devam edeceğiz” dedi.

Performans Kriterleri Detaylı Şekilde İnceleniyor

Test programı kapsamında trenin hız, frenleme performansı, sürüş özellikleri ve ray sistemine uyumu gibi tüm teknik kriterlerinin ayrıntılı olarak değerlendirildiğini belirten Uraloğlu, yoğun ve titiz bir test süreci yürütüldüğünü kaydetti.

577 Yolcu Kapasiteli Olacak

Sekiz vagondan oluşan ve alüminyum gövde yapısıyla dikkat çeken yüksek hızlı tren setlerinin 577 yolcu kapasitesine sahip olduğu bildirildi. Trenlerde otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu kapıları, tam otomatik iklimlendirme sistemi, yangın algılama teknolojileri ile sesli ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri bulunuyor. Ayrıca güvenliği artırmak amacıyla gelişmiş kamera sistemleri de araçlara entegre edildi.

Bakan Uraloğlu, trenin en kritik bileşenleri arasında yer alan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Çekiş Sistemi”nin ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve millî olarak geliştirildiğini vurguladı.

“Yolcu Konforu Ön Planda”

Yolcu konforunun ön planda tutulduğunu belirten Uraloğlu, trenlerde yiyecek ve içecek ihtiyaçlarının karşılanabileceği otomatlar ve mutfak alanlarının bulunduğunu söyledi. Engelli yolcular için iki özel bölüm ayrıldığını ifade eden Uraloğlu, tekerlekli sandalye kullanan yolcuların perondan trene ve trenden perona rahatça erişebilmesi için asansör sistemlerinin de tasarlandığını aktardı. Uraloğlu, “Trenlerimizi yüksek konfor ve yenilikçi teknolojilerle, hem bugünün hem de geleceğin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarladık.” ifadelerini kullandı.(bb)