Alman Demir Yolları Yolculara 156 Milyon Euro Tazminat Ödedi
@shutterstock
Alman Demir Yolları geçen yıl yaşanan yoğun rötar ve sefer iptalleri nedeniyle yolcularına toplam 156,1 milyon euro tazminat ödediği açıklandı.
- ALMANYAGündem
- 16 Mart 2026
Alman Demir Yolları (Deutsche Bahn), rötarlar ve iptaller nedeniyle yolcularına geçen yıl milyonlarca euro tazminat ödedi. Alman Demir Yolları Uzun Mesafe Taşımacılığı Bölüm Başkanı Michael Peterson, Süddeutsche gazetesine verdiği röportajda, ödenen tazminat miktarının 2019 yılına kıyasla üç katına çıktığını belirtti.
Geçen yıl ödenen 156,1 milyon euro tazminatın, grevlerin damga vurduğu 2024 yılına göre yaklaşık 41 milyon euro daha düşük olduğunu kaydeden Peterson, tutardaki bu nispi düşüşü, geçen yıl grev gibi “olağanüstü olayların” yaşanmamasına bağladı.
49 Euro’luk Almanya Bileti Uzun Mesafe Seferlerini Etkiliyor
Peterson, bu tazminatların Alman Demir Yolları üzerinde ciddi bir mali yük oluşturduğunu vurguladı. Mevcut durumu “zorlayıcı” olarak nitelendiren Peterson, rötarların yüzde 80 ile yüzde 90’ının doğrudan altyapı sorunlarından kaynaklandığını ifade etti.
Altyapının “perişan halde” olduğunu dile getiren Peterson, “Bu yıl, geçen yıla oranla 2 bin artışla toplam 28 bin şantiyede çalışma yürüteceğiz. Haftalarca süren hat kapatmaları, çift haneli milyon Euro’lara varan gelir kayıpları anlamına geliyor.” ifadelerini kullandı.
Peterson, ayrıca 49 Euro’luk “Almanya Bileti”nin (Deutschlandticket) uzun mesafe taşımacılığını olumsuz etkilediğini ve yaklaşık 15 milyon yolcunun bu nedenle şehirler arası trenleri tercih etmediğini belirtti.
Geçen Yıl 2,3 Milyar Euro Zarar Etti
Öte yandan, uzun mesafe taşımacılığındaki aksaklıklar devlet iştiraki olan Alman Demir Yolları’nı geçen yıl derin bir mali krize sürükledi. Kronikleşen dakiklik sorunu sebebiyle planlanan büyüme hedeflerine ulaşılamazken Alman Demir Yolları’nın 2025 yılı net zararı 2,3 milyar Euro’ya ulaştı. Borç yükü altındaki Alman Demir Yolları, 2024 yılını 1,8 milyar euro zararla kapatmıştı.
Geçen yıl uzun mesafe trenlerindeki doluluk oranı, Kovid-19 salgını öncesindeki yüzde 56 seviyesinden yüzde 48’e geriledi. Alman Demir Yolları yönetimi, öncelikli hedeflerinin doluluk oranlarını yeniden salgın öncesi seviyelere çekmek olduğunu yineledi. (aa,c)